( Volkswagen Phaeton ) Akumulator od elektryki(elektroniki) się rozładowuje

[Piotras1979]

Witam,

Kupiłem Phaetona 4.2v8 2004r. w Niemczech. Powiedzieli mi, że jest do wymiany akumulator od elektryki (nie rozruchowy).
Przyjechałem na kołach 1000km i trochę się naładował, jednak momentalnie się rozładowywał.
Wymieniłem na nowy Warty. Ucieszyłem się, bo ruszyło wszystko - centralne, ustwienia, odpalania bez kluczyka guzikiem itd.
Niestety następnego dnia padł jak ten stary. Po dłuższej jeździe trochę się ładuje, ale po kilku godzinach jest ZERO prądu.
Czy ktoś miał podobny problem? Co robić?
Dzięki za jakiekolwiek info,
Piotr

[Janusz97]

Podłączyć między klemy mierni i zamknąć auto.Sprawdzając w ten sposób jaki jest pobierany prąd spoczynkowy.
_________________
Elektronik,diagnosta.

[Dziwny]

A czy przypadkiem nie ma tam klemy IBS która będzie rozładowywac aku? Jeżeli jest a bedzie uszkodzona to tak bedzie robił.
Jaka jest kolejność odłączenia akumulatorów? Czy nie najpierw prawy rozruchowy a następnie lewy?( to pytanie tak na marginesie)

[zarowix]

witam znalazles przyczyne dlaczego ci rozladowywalo aku?

[frantz124]

Witam. u mnie ten sam problem. zaznacze,ze kupilem nowy zelowy akumulator i nadal sie rozladowuje. Chyba bez wizyty u elektryka sie nie obedzie

[Reklama]

[zarowix]

Tez kupilem nowy aku . Nie mam pomyslu co to moze byc jakie masz objawy?

[frantz124]

Zadnych dziwnych. poprostu po jakims czasie jest rozladowany. jedno co zauwazylem to jest to,ze temperatura silnika obojetnie ile by nie stal t 20 stopni. tak jak by go cos podgrzewalo,ale jeszcze tego nie ustalilem co to moze byc.

[zarowix]

Wiesz co? mam blad od ogrzewania pomocniczego sprawdze to odlaczajac kostke i zobaczymy czy rozladuje

[zarowix]

Wiesz co? mam blad od ogrzewania pomocniczego sprawdze to odlaczajac kostke i zobaczymy czy rozladuje

[frantz124]

moze z tym ogrzewaniem jest cos na rzeczy. jutro pojade na kompa,moze cos pokarze.

[zarowix]

daj znac czy komp cos pokazał

[kabaretpo]

Bez diagnozy komputerowej ciężko będzie określić przyczynę rozładowywania, błąd ogrzewania postojowego może się pojawić po włączeniu się rezerwy paliwa a to nie ma nic wspólnego z rozładowywaniem akumulatora. Ja osobiście stawiam na uszkodzenie wewnętrzne modułu akumulatora, moduły te dość często padają.

[JUNIOR'S]

Przepraszam.. Czy macie może Webasa w swoich autach ?
_________________
W MIEŚCIE KRĄŻĄ POGŁOSKI ŻE MÓJ PHAETON JEST BOSKI !!

[poz]

ja w swoim posiadam ale opcje dogrzewacza bez możliwości nastawienia czasu włączenia i wyłączenia, działa tylko poniżej +5 i włącza się po odpaleniu silnika

[zarowix]

FRANTZ124 byles sprawdzić czy sa jakies bledy?

[frantz124]

bylem. bledow od cholery. zkasowali,ale jeszcze raz jade na glebsza diagnoze. konkretny fachowiec mysli,ze sa gdzies popalone jakies uklady i wglebi sie w ta sprawe.bede to ciagnal az do wyjasnieniai bede opisywal jak sie czegos nowego dowiem. jednym slowy on mysli,ze jakies uszkodzenie rozwala wszystko.

[zarowix]

ok czekam na jakies info

[Dziwny]

No i ja chętnie się przyłączę do tematu. Frantz124 daj zaraz znać jak się coś dowiesz co to mogło być.

[zarowix]

Dziwny masz ten sam problem?

[Dziwny]

Mój problem jest taki
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=217133&postdays=0&postorder=asc&start=0

[JUNIOR'S]

a ja się cieszę że forum ożyło !!!!
_________________
W MIEŚCIE KRĄŻĄ POGŁOSKI ŻE MÓJ PHAETON JEST BOSKI !!

[zarowix]

jak tam na diagnozie franz?

[frantz124]

Witam Kolegow Wiec wglebna diagnoza wykazala brak komunikacji z modulem akumulatorow. Jest to blad nie ciagly, czyli pojawia sie i znika. Mechanik zasugerowal wymiane na wiekszy akumulator od rozruchu. zrobilem to. wymienilem na taki jak w instrukcji ( 65 Ah ) i blad sie ponownie nie pojawil. Nie wiem czy to rozwiaze problem,ale na razie jest wszystko ok. spadkow napiecia na elektronice nie stwierdzilem. czas zwerefikuje sprawe.

[zarowix]

daj znac czy pomogla wymiana aku

[frantz124]

bede sprawdzal naladowanie aku po nocy. jak by co to opisze.

[Dziwny]

Frantz124 no to teraz obaj możemy sobie pogratulować samochodów. Dobrze ,że Ci się wyjasniło bo takie rzeczy irytują,czyż nie?
Pozdrowionka

[frantz124]

a jest czego. to wspanialy samochod

[Dziwny]

Nie ma to tamto. Jest siła,jest moc

[Dziwny]

Dołączę sie jeszcze z istotnymi pytaniami.
Czy jak odłącze klemy od akumulatora z elektroniki to czy coś sie zakoduje i nie bedzie potem działało. Chodzi mi o centralny i takie tam podobne.Czy radio jest kodowane? Zegarek to sobie prawie ustawię. A drugie pytanie to czy po odłączeniu aku z elektroniki drugi akumulator od rozruchu (ten prawy) może zostać normalnie z klemami podłączony?
A jeszcze prosze powiedzcie jak wydostac ten aku z lewej strony ten od elektroniki? Tam jest masa bezpieczników i przekazników nad nim?
Prosze o porady. Pozdrawiam

[frantz124]

kolego. podczas odlaczania aku zostaw drzwi otwarte i to wszystko. po zmianie aku musisz pojechac bna komputer i pokasowac bledy bo moze sie ich sporo pojawic. samochod nawet po wyciadnieciu i zabraniu kluczyka dosc intensywnie zyje. ja zmienialem i sie nie poblokowal. akumulatora od rozruchu nie musisz ruszac ,nie ma on wplywu na ten drugi. PAMIETAJ TYLKO ZEBY NAJPIERW ODLĄCZYC MASE, A POZNIEJ+. SKRZYNKE Z BEZPIECZNIKAMI TYLE PODNIESIESZ,ZEBY WYCIĄGNAC AKU. Powodzenia.

[Dziwny]

Dzięki wielkie po raz kolejny.
Powiedz proszę po co zostawiać otwarte drzwi???
A jak z radiem? Zakoduje się bo ja nie dostałem do niego żadnego kodu i chyba bym się załamał jak by nie odpaliło więcej.
A no i słyszałem że ESP się będzie świeciło i trzeba trochę tzn kilkaset metrów przejechać zeby zgasło Prawda to???

[JUNIOR'S]

Nic ci się nie stanie..

Koledze chodziło o otwarte drzwi w razie tzw "W"

jeśli chodzi o ESP będzie ci się świeciło jakieś 10-20 metrów , jednocześnie zapali ci sie kontrolka poziomowania , pomyśli , poduma i się pogasi. Spokojnie....
_________________
W MIEŚCIE KRĄŻĄ POGŁOSKI ŻE MÓJ PHAETON JEST BOSKI !!

[Dziwny]

To dobrze. Dzieki! A co z radiem? Jest kodowane?

[frantz124]

spokojnie odlaczaj. radio sie nie zakoduje. nie wyciagasz radia tylko aku. tak jak Tobie kolega odpisal. Pojazd kosmiczny troche pomysli i sie pouklada.

[Dziwny]

No to spoko. W przyszłym tygodniu kupie nowy i wymieniam bo jak przyjdą mrozy to juz na pewno tego nie wytrzyma.
Teraz po ładowaniu prostownikiem pokazuje 12,8volt ale wystarczy ze drzwi otworzę, parę żaróweczek się włącza na 10 sekund i juz spada na 12 volt. Po czterech następnych godzinach bez pobierania prądu ma już 11,7volt. Jak na aku 100Ah to nie przystoi. Nie trzyma juz i tyle. Dostanie furacz nową bateryjkę tylko właśnie miałem pewne obawy odnosnie odłączenia klem. Straszą wszyscy dookoła i człowiek potem głupieje , ale rozwialiscie moje wątpliwości.
Jeszcze raz wielkie dzięki i sorry Frantz124 ,że przykleiłem się do twojego tematu,bo w końcu mam swój no ale .....
Pozdrawiam !

[frantz124]

Dla scislosci to nie moj temat ,tylko piotrasa1979 Ale to nasze forum jest tak ubogie,ze rozwiazywanie i pytanie o najmniejsza sprawe czasem robi sie wielkie. Pheaton to dosc specyficvzne auto i dosc skomplikowane a forum mizerne bo ludziom pisac sie nie chce. gdyby kazdy z nas dolozyl swoje trzy grosze to nareszcie by to wszystko ruszylo. Pare zeczy na temat tego auta juz wiem, wielu jeszcze szukam. jednak jesli bede umial podpowiedziec to smialo piszcie na PW. Ja na forum jestem codziennie. Mam nadzieje,ze bedzie wiecej takich osob. Pozdrawiam

[Dziwny]

Dokładnie. Święta racja. Jak każdy by coś napisał i tematy by były kończone to może a raczej na pewno było by forum Phaetona z prawdziwego zdarzenia.
Pozdrawiam wszystkich.

[zarowix]

Jak tam frantz aku trzyma ? Czy dalej gubi prad?

[frantz124]

na razie trzyma. byle tak dalej

[zarowix]

Napisz mi ile ma duzy aku ah

[zarowix]

Napisz mi ile ma duzy aku ah

[frantz124]

65 Ah. Tak podaje instrukcja

[zarowix]

Chodzilo mi o aku od elektroniki

[frantz124]

65AH

[starosta]

Witam, jeśli ktoś ma problemy z lewym akumulatorem, nie ładuje się, nie trzyma mocy, to powinien zacząć od sprawdzenia jaka wersję ma modułu od ładowania akumulatorów. Pierwsze wersję miały problem z oprogramowaniem i nie ładowały właściwie lewej baterii. Moduł ten aby był dobry, musi się kończyć numerem części z litera c lub wyższą. Aby to sprawdzić, trzeba podpiąć pod komputer (vag com), lub niestety wyjąć lewy akumulator. Za nim jest prostokątny, srebny moduł, który odpowiada za ładowanie.(3do915181c, nr części).Akumulator musi być oryginał ale vw się ceni za niego, można zastapic varta g14.

[zarowix]

ja mam problem rozladowywuje mi lewy aku wymieniłem sterownik od aku i nic sterownik z koncowka D

[gjozwiak]

zarowix - nie napisałeś jaką masz wersję Phaetona (napisz czy jest keyless czy nie bo to też istotne)

jednak skoro masz 2 aku to powinieneś mieć taką baterię AGM i nie inną


Poniżej jest wątek z zachodniego forum - przetłumacz sobie
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1686297-Battery-Discharge-when-Phaeton-not-used-for-several-days/page3

lecz bateria z pewnością ta ze zdjęcia

[zarowix]

kolego z moich obserwacji wynika ze po zamknieciu auta, auto nie wylacza pradu i wszystko w srodku pobiera prad np. przekaźnik od napinacza pasow czytnik od navi swieci itp. a bateria jest ok

[zarowix]

nie napisałem ci o pytonie wiec tak ; 3.0 tdi 224 km 2007r jeszcze przed liftem . nie wiem co to te keeys . potrzebujesz jeszcze jakies informacje?

[gjozwiak]