Witam ja w temacie. Jakiś czas temu zakupiłem LT35 2.5 tdi 109 KM
Podczas wymiany rozrządu mechanik stwierdził że coś od pompy oleju jakieś koło czy coś jest uszkodzone i wypadałoby wymienić pompę oleju.
Zamontowano nową pompę AKUSAN.
Po odpaleniu po nocnym postoju kontrolka ciśnienia oleju pali się ok 5-10 sekund przy czym słychać że silnik pracuje głośniej, dopiero jak kontrolka zgaśnie silnik pracuje "czysto"
Nie pamiętam czy było tak przed wymianą pompy. Dodam jeszcze że w ciągu dnia nie ma już takiego problemu.
Jakieś sugestie rady?
Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volkswagen LT ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
