Witam.Dostrzeglem wyciek oleju z rury intercoolera .Bylem w jednym z warsztatow i wymienili mi uszczelki na łączeniu rur do intercoolera .Powiedzieli że lekki wyciek z turbo to normalne zjawisko,bo niby się poci.Co Wy o tym sądzicie.Samochod ma 125000 przebiegu ,2003 rok 1.9TDI.Pozdrowienia Piotr.
Dołączył: 29 Gru 2008 Posty: 8 Skąd jesteś (miejscowość / region): Wlkp Posiadane auto: Passat B5fl, Golf V
Piwa: 0/0
Wysłany: Sro 31 Gru 2008, 16:08
Temat postu:
Re: ( Volkswagen Sharan ) Wyciek oleju z rury intercoolera
Więc powiedzieli prawdę, jeśli masz wyciek (stary czy nowy) na pewno rzadko jeździsz poniżej 100km/h . Lecz to nic groźnego jeśli to tylko wyciek. To zjawisko 80% TDI. Szczerze mówiąc jeśli wycieki będą pod kontrolą takie jak dotąd to nie warto nic z tym robić. Jeśli jesteś amatorem szybszych prędkości zachęcam do tuningu w tym wymiany EGR na bardziej wytrzymałe
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volkswagen Sharan ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
. Lecz to nic groźnego jeśli to tylko wyciek. To zjawisko 80% TDI. Szczerze mówiąc jeśli wycieki będą pod kontrolą takie jak dotąd to nie warto nic z tym robić. Jeśli jesteś amatorem szybszych prędkości zachęcam do tuningu w tym wymiany EGR na bardziej wytrzymałe 
