( Volkswagen Touran ) Światła stop a kontrolka świec żarowych

[stah04]

Witam wszystkich sympatyków tourana i życzę szampańskiej zabawy sylwestrowej oraz szczęśliwego nowego roku!!!
Mam dziwny problem a mianowicie zaczęła mi mrugać kontrolka świec żarowych i włączyły się światła stopu.Podłączyłem VAG-COMa i wyświetlił się błąd włącznika świateł stop (sprawdzałem czujnik i jest ok skasowałem błąd i ciągle powraca)i nie wiem od czego zacząć.Proszę o pomoc!

[austenit]

W jaki sposób sprawdziłeś czujnik stopu?

[Turanek]

Jeżeli z czujnikiem jest coś nie w porządku, to Bordnetz może na światła stopu podać napięcie zaraz po włączeniu zapłonu. Tak sie dzialo jak padał włacznik przy pedale sprzęgła.

No i pytanie (jak mój przedmówca) jak sprawdzałeś styki i czy wszystkie?

Nie wiem jak te najnowsze właczniki, ale w Golfie IV jesli sie nie obróciło obudowy (blokowanie włacznika w gnieżdzie przy pedale hamulca) to światła stopu sie paliły non-stop.

Do siego Roku 2009

PS. Stah04 uzupełnij opis autka i zapraszam do wypełnienia ankiety (przyklejony wątek)
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[enduro]

witam,mam dokładnie to samo,nie jest to wina czujnika od strony pedałów[wymieniano 3 sztuki i to samo] nie wiem jak to sie nazywa,ale jest to 'czujnik; od strony zewnętrznej,maski,umiejscowiony jest za akumulatorem,po odłączeniu jest ok.ale muszę go wymienić

[Turanek]

Witaj enduro na forum Tourana.

Czy mógłbyś bardziej sprecyzować co ta za czujnik za akumulatorem?
Jesli bedziesz go wymieniał to mozesz podać/odczytać numer części.
"Za" akumulatorem, to znaczy między nim a ścianą grodziową? Nie przypominam sobie, zeby tam był czujnik.

Rozumiem, że ktoś poszukiwał przyczyny, skoro 3 razy wymieniano czujnik przy pedale stopu?
Czy ten "zewnętrzny" tez jest bezpośrednio związany z hamulcami, czy to tylko taki skutek (palące się stopy)?
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[Reklama]

[stah04]

Witam. Czujnik ma 4 piny przy zwolnionym pedale hamulca zewnętrzne nie mają przejścia a wewnętrzne są zwarte po naciśnięciu pedału jest odwrotnie.
Morze ktoś ma schemat elektryczny bo mam książkę ;Sam naprawiam samochód"i tam jest schemat nie kompletny a po omacku ciężko coś zrobić.

[Turanek]

Na pin1 dochodzi napięcie z bezpiecznika nr. 23 (10A, kabina) styk zwierny do pinu4 podaje sygnał do m.in. Bordnetza o wciśnięciu pedału hamulca. Druga para (rozwierna) na pinie 2 ma napięcie z bezpiecznika nr.7 (5A, komora silnikowa) i przez pin 3 podaje sygnał do sterownika silnika (pewnie służy dla tempomatu, blokady jednoczesnego hamownia i dodawania gazu - opcja sport ).
Podsumowując najbardziej interesuje ciebie pierwsza para (piny 1-4).

PS. Żeby było ciekawiej to z pierwszej pary sygnał też idzie do stera silnika Nieźle namieszane
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[enduro]

witam,w sprawach mechaniki jestem laikiem,'ta część' powodująca awarię stopu jest przy ściance,dojście najgorsze z możliwych,jeżeli tylko mechanik mi to zrobi to podam wszelkie inf.[po rozłączeniu jeżdżę,ale tempomat nie działa]

[stah04]

Witam.Turanek ten bespiecznik nr7 w komorze silnika przepala sie a ja nie mam tempomatu tak więc do czego służy?Pozdrawiam.

[Turanek]

Bezpiecznik 7 zasila również czujnik położenia sprzęgła G 476 (czujnik Halla). Na próbę odłącz od niego wtyczkę i zobacz, czy wtedy się przepali bezpiecznik. Prąd dochodzi do niego niebiesko-czarny przewodem na pin 5.

Te dolegliwości z czujnikiem sprzęgła powinny być znane dla ASO.

PS. Nie pytajcie mnie gdzie jest ten czujnik, bo ja tam jeszcze nie grzebałem . Chyba, że poczekacie na info od enduro...
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[stah04]

Witam wszystkich zainteresowanych.
Znalazłem czujnik jest zamontowany na pompie sprzęgła za akumulatorem.Mój jest spalony (wypalona dziura przy pinie 5).
Czy może ktoś wie jaki on podaje sygnał.

[Turanek]

@ stach04
Przecież napisałem wyżej jaki to czujnik...
Poprostu wymień go i zapytaj sie w ASO dlaczego ten stary padł (to nie jest odosobniony przypadek). Jesli ten nowy bedzie miał inny indeks na końcu numeru części to może świadczyć o tym, że juz poprawiono go (jeśli to winna leży stricte w nim)
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[tasmanski4]

Dzięki za informacje. Po podpięciu do VAG-a znalazły się takie błędy:
1. 18009 przekaźnik zasilania elektrycznego zacisk 30-J317
2. 16955 włącznik świateł hamowania F lub F47
Prawdopodobnie światła stop działały prawidłowo, bo jechał kolega za mną i nic dziwnego nie zauważył, a co do pierwszego błędu może ktoś ma pomysł co to za przekaźnik i gdzie się znajduje.

Dzięki Turanek za odpowiedź.Tak myslałem że to będzie ten sam temat.Prawdopodobnie jest to związane z tym że często wyłacza mi się tempomat, a czasem nie daje się załaczać. wtedy też tak było.

Wysłany: Sob 03 Sty 2009, 18:32

Zastanawiam się co z tym dalej robić.Bo narazie wszystko znów jest dobrze.


Scalony przez Turanek: Sob 03 Sty 2009, 18:39

[sianek]

Witam wszystkich
Mam podobny problem po przejechaniu jakiś 1200 km zaczęła mi migać kontrolka świec i przestał działać tempomat po kilkunastu minutach tempomat zaczął działać a kontrolka zgasła po godzinie powtórka i to samo teraz jeżdżę i nic t.n.z wszystko OK .
Proszę napiszcie co jest czy jechać do mechanika czy czekać i jeździć .
Wielkie dzięki za wszelkie porady.

pozdrawiam

[tasmanski4]

Kolego Sianek , myślę że mamy podobny problem.Moim zdanim jest to spowodowane chwilowo wadliwym działaniem włącznika świateł STOP.
Mam takie pytanie czy ten włącznik jest rozbieralny i czy jest możliwość go np; przeczyścić.