Znalazłem gdzieś taki opis kodowania kluczyka. Może Ci się przyda.
Zanim rozpoczniesz kodowanie upewnij sie czy wszystkie szyby i drzwi sterowane elektrycznie są zamknięte !!!
1 włóż kluczyk w drzwi kierowcy przekręcając kluczyk 3X w lewo przytrzymując go
przez ok 0.5 sek,
2 Wyjmij kluczyk zapali sie lampka w drzwiach
3 Skieruj kluczyk w lusterko wsteczne i naciśnij przycisk (2) w czasie krótszym niż 5
sek
4 Trzymając przycisk, (2) wciśnij przyc. (1) trzy razy . Zwolnij przycisk (2)
Kluczyk jest zakodowany. Zaświeci sie lampka w drzwiach kierowcy
OPERACJA MUSI BYĆ WYKONANA W PRZECIĄGU 20 SEKUND
OPERACJE KODOWANIA POZOSTAŁYCH KLUCZYKÓW (jesli takie posiadasz) TRZEBA PRZEPROWADZIĆ NATYCHMIAST PO PRZEKODOWANIU PIERWSZEGO POWTARZAJĄC TRZY OSTATNIE KROKI W CZASIE NIE DŁUŻSZYM NIŻ 15 SEK. OD KAŻDEGO KLUCZYKA
gajos a udalo ci sie zakodowac ten smieszny kluczyk ?? bo u mnie dzialal tylko przez 15 min ale nie wsadzalem kluczyka do stacyjki wiec moze to tylko jakies kodowanie testowe zrobilem ;d
no to gitara bede probowal hehe caly czas musi byc przekrecowy kluczyk i zgodnie z insrtukcja wyzej podana bede postepowal jutro napisze czy udalo mi sie zakodowac ;d
ja mam taki sam problem ale bylem w serwisie w niemczech bo mam nie daleko i powiedzieli ze trzeba wymnienic cala centralke w kluczyku i kosztuje to 60 euro
szczerze mowiac ja juz dalem sobie spokoj z tym polotem w kluczyku i mam to daleko w d**** bo jak kupilem auto to nie dzialal wiec nie przeszkadza mi to ale nic by nie zaszkodzilo jaby byl ;d
Zdania są różne na temat przekręcania kluczyka w drzwiach: jedni piszą, że przekręcać w prawo i inni w lewo. Ja próbowałem obydwu sposobów i w moim sharanku działa ten drugi sposób. Cała reszta się zgadza. Nie mogłem tylko zakodować ( zsynchronizować ) innego pilota, który NIE BYŁ oryginalny ( działał w innym samochodzie, a że mój jest już strasznie zmechacony to chciałem go wymienić ).
Po wymianie baterii w jednym z pilotów wymagane było kodowanie pilota. Zastosowałem się do instrukcji z pierwszego posta. Udało się go zakodować bez problemu, tylko że wtedy drugi pilot przestawał działać.
Żadne próby z kodowaniem pilota, gdy drugi zakodowany był w stacyjce nie przynosiły sukcesu.
Dopiero szybkie kodowanie jednego kluczyka zaraz po drugim przyniosło efekt. Trzeba tylko poczekać aż na samym końcu dioda na kluczyku mignie i od razu wtedy rozpocząć kodowanie drugiego kluczyka.
Witam wszystkich.
Mi w moim Sharanie nie udawało się zakodować kluczyka w żadnen z opisywanych powyżej sposób...
Jednakże metodą prób i błędów udało się zaadaptować obydwa posiadane przeze mnie kluczyki. Obydwoma mogłem odpalać samochód, ale tylko jednym z pilota mogłem otwierać i zamykać auto. Ale aby obydwa piloty działały, od nowa muszą przejść adaptację...
1. pilot który adaptujemy wkładamy do zamka drzwi kierowcy (przedtem domykamy wszystkie drzwi klapy i zamykamy szyby)
2. grotem kluczyka przekręcamy zamek w drzwiach kierowcy aby zamknąć auto
3. następnie przekręcamy zamek i otwieramy auto *4.(wyjmujemy kluczyk z zamka drzwi i wkładamy do stacyjki, uruchamiamy nim na kilka sekund zapłon, po czym wyjmujemy ze stacyjki i wysiadamy z auta zamykając za sobą drzwi, wkładamy spowrotem ten kluczyk do zamka drzwi)* *czynność ta przyda się tylko przy całkiem nowym nie używanym wcześniej kluczyku*
5. teraz trzy razy przekręcamy kluczykiem zamek w lewą stronę (w kierunek otwierania centralnego zamka) powinna nam zacząć świecic dioda w drzwiach (auto rozpoczęło sekwencję adaptacji kluczyków - stare kluczyki zostają ! zapomniane !)
6. gdy dioda świeci wyjmujemy kluczyk z zamka, nakierowujemy go w stronę lusterka wewnątrz samochodu i przez około 3 sekundy trzymamy wciśniety na pilocie przycisk otwarcia, na chwilkę zwalniamy przycisk, po czym wciskamy go ponownie i trzymamy wsiśnięte otwieranie, przyciskiem zamknięcia klikamy trzykrotnie. Po czym puszczamy wszystkie przyciski,
7. dioda w drzwiach powinna kilka razy zamigać, po czym znów się zaświeci (dajac nam sygnał abyśmy odłorzyli tamten kluczyk i rozpoczęli adaptację kolejnego kluczyka)
1. a więc szybko wkładamy go do zamka drzwi, przekręcamy w prawo i trzykrotnie w lewo.
2. dioda świeci, (przekręcanie zapłonu zapewne możemy pominąć) wyjmujemy kluczyk z zamka, nakierowyjemy na lusterko, trzymamy przycisk otwarcia, po chwili puszczamy, trzymamy wciśnięty otwarcia i trzy razy klikamy zamykaniem, zwalniamy przyciski, dioda mruga, po czym znów zaczyna świecić (jeśli nie mamy/nie chcemy adaptować kolejnych kluczyków) spokojnie czekamy aż zgaśnie świecąca dioda - sygnalizująca tryb przyuczania pilotów.
Teraz możemy cieszyć się zaprogramowanymi na nowo - wszystkimi pilotami.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Volkswagen Sharan ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
hehe caly czas musi byc przekrecowy kluczyk i zgodnie z insrtukcja wyzej podana bede postepowal jutro napisze czy udalo mi sie zakodowac ;d
