( Volkswagen Passat ) Turbina po regeneracji

[amhar]

Witam
Kilka miesięcy temu padła mi turbina. Turbina została zregenerowana i zamontowana ponownie w aucie, dodatkowo zostały wyczyszczone przewody, wymieniony olej oraz filtry (oleju i powietrza). Po przejechaniu ok 3000 km. w przedziale 1200-2000 obrotów turbina zaczeła gwizdać. Czy gwizdanie oznacza uszkodzenie turbiny. Turbina jest jeszcze na gwarancji i zastanawiam sie czy ją reklamować.
Jakie powinno być ciśnienie sprawnej turbiny?

[InterAriane72]

no z tego co sie orientuje to gwizd turbiny to normalna sprawa. Zresztą jest to bardzo przyjemne ;] W silniku (90KM) to i tak jest to dość ciche. Ja to słyszę tylko przy otwartych oknach przy jakimś murze, albo barierce.

[odra4]

Witam
Dołączę się do tematu, amianowicie ostatnio podczas jazdy ,przy dodaniu "gazu"jak to się mówi,słychać wewnątrz taki gwizd który sie wzmacnia przy wzroście obrotów,jak zdejmę noge z "gazu', gwizd cichnie, czego to mogą byc objawy?
passat B5/98r.

110km/81kW
pozdrawiam

[czarna86]

Witam serdecznie!
Dołączyłam się do tego tematu ponieważ mój problem wygląda podobnie a jestem nowa i nie bardzo wiem gdzie mam się zwrócić.
Jechałam dziś moim samochodem (VW passat, 1999r., 103kW), na trzecim biegu rozpędziłam się do około 70km/h i już miałam zmienić na czwórkę gdzie usłyszałam coś jakby zeszło powietrze i silnik zaczął gwizdać. Po tym samochód zaczął dziwnie szarpać i jakby przerywać. Dodam, że dokładnie miesiąc temu była wymieniona turbina a że auto zepsuło mi się 300km od domu to naprawę wykonywał pierwszy lepszy warsztat który znalazłam. Po wymianie tej turbiny samochód kopcił na biało (tłumaczono mi że to dlatego że został zassany olej silnikowy) i kopci też przy odpalaniu jak jest zimny silnik, pan mechanik mówił, że to normalne, że tłumik musi się przepalić i że dobrze jest od czasu do czasu przejechać się ostrzej na trzecim biegu. Przy odpalaniu rano, gdy silnik jest zimny dla auta tak jakby brakowało mocy i chodzi na wolnych obrotach ale po przejechaniu około 100 m wszystko wydawało się być w porządku. Tylko że teraz już nie jest po tym incydencie. Bardzo proszę o doradzenie mi co mogło się stać i czy to ja się przyczyniłam do tej awarii. Dziękuję bardzo i pozdrawiam.

[Fafcio_2004]

Nie przyczynilas sie do tej awarii, to jest normalne uzytkowanie auta i nie ma prawa tu sie nic dziac. Potrzeba tu diagnostyki komputerowej aby zmierzyć chociażby ciśnienie doładowania, może być nieszczelny układ dolotowy albo mogli coś krótko mówiąć spartolić. Jezeli kopcił niedługo po wymianie turbiny to normalne. Rano tez musi chwile pokopcic wkoncu to diesel i do najnowszych tez nie nalezy.

Co do cichego gwizdu jest to raczej normalne. W moim passacie b6 tez jest delikatny gwizd podczas przyspieszania, po regeneracji takze. Jezeli jest to przyjemne dla ucha to nie ma sie czym przejmowac. Gorzej jakby turbina "wyła".
_________________
“Potrzeba czasu żeby dokonać rzeczy trudnych. Aby dokonać rzeczy niemożliwych potrzeba trochę więcej czasu.”

[Reklama]

[czarna86]

Dziękuję bardzo za odpowiedź ta usterka o której pisałam już została naprawiona i dobrze wiedzieć, że to kopcenie rano jest normalne, będę teraz spokojniejsza o to. Co do turbiny to na szczęście nie wyje, ten delikatny gwizd jest ale chyba już się przyzwyczaiłam. Pozdrawiam

[Fafcio_2004]

Powiedz chociaż co to byla za usterka ?

Pozdrawiam
_________________
“Potrzeba czasu żeby dokonać rzeczy trudnych. Aby dokonać rzeczy niemożliwych potrzeba trochę więcej czasu.”

[czarna86]

Tak dokładnie to nie wiem bo mój kuzyn to naprawił ale z tego co pamiętam to spadł jakiś przewód doprowadzający powietrze do turbiny Pozdrawiam

[Fafcio_2004]

Apropo gwizdu podczas przyspieszania, przypomnialem sobie że w Volkswagenie T5 miałem taką sytuacje że świst samej turbiny był wyraźnie słyszalny podczas przyspieszania, z początku myślałem że tak musi być ale podczas demontażu skrzyni okazało się że poprzedni "regeneratorzy" turbiny nie potrafili normalnie zalożyć obejmy łączącej DPF z turbosprężarką skutkiem czego wydech był nieszczelny
Po założeniu obejmy poprawnie aż miło sluchać pracy silnika i samej turbiny. Podsumowując świsty mogą się pojawiać przy nieszczelnym wydechu.

Pozdrawiam
_________________
“Potrzeba czasu żeby dokonać rzeczy trudnych. Aby dokonać rzeczy niemożliwych potrzeba trochę więcej czasu.”