( Volkswagen Touran ) Brak wspomagania i ESP

[TouranFan]

Mialem problem z poduszka.Okazalo sie ze poszla tasma wiec odlaczylismy akumulator i ja wymienilismy i od tego momentu nie moge odzyskac wspomagania i ESP(kontrolki swieca sie na pomaranczowo).Komputer pokazuje brak ustawien fabrycznych i blad polozenia czujnika kierownicy.wbijamy ustawienia i krecimy w lewo i prawo wedlug instrukcjii i nic.w poprzednich postach ktos pisal ze mu wrocilo po jakis stu milach.Czy to mozliwe??? Z gory dziekuje za jakies sugestie

[Spacewalker]

Jest jeszcze taka procedura ale widze ze masz VAG-a wiec nie powinno byc problemu, choc po odpieciu akku tak powinno się zrobic.

kalibracja wyglada tak:
- wyprostuj kola
- uruchom samochod
- skrec kiere 1 obrot w prawo, wyprostuj i skrec 1 obrot w lewo i wyprostuj
- przejedz sie kawalek po prostej nie jadac szybciej niz 20 km/h.
- zatrzymaj samochod z kolami na wprost
- nie ruszajac kierownica przeprowadz adaptacje VAG-COM:

[03 - Brake Electronics] lub [44 - Steering Assist]
[Coding-II - 11] lub [Security Access - 16]
kod 40168 [Do it!]

[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
jesli wszystko zrobiles dobrze powinno wyskoczyc OK w drugim polu
[Done, Go Back]

zeby sie upewnic ze wszystko ok:
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
w polu 1 wartosc powinna byc miedzy -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

w tym momencie powinien zgasnac blad ESP (jesli masz) ale wspomagania nadal brak. (moze sie roznic w zaleznosci od rocznika)

po tym trzeba jeszcze zaprogramowac polozenie krancowe kiery
- wysprostuj kola/kierownice i trzymaj prosto przez 5s
- skrec na maxa w lewo i przytrzymaj chwile w tej pozycji
- skrec na maxa w prawo i przytrzymaj chwile w tej pozycji
- wysprostuj kola/kierownice
- wylacz silnik / wyjmij kluczyk
- odpal silnik i odczekaj 5s
- jesli lampka wspomagania nie zgasnie to przejedz sie kawalek jezdzac w kolko (kiera na max w lewo a pozniej w prawo).

Tak działą jak wymieniasz sterownik, po odłaczeniu akku powinno zadziałac to w/w , no ale co auto to inny przypadek.
_________________
Nie udzielam porad na PW.

[joker_ek]

w poprzednich postach ktos pisal ze mu wrocilo po jakis stu milach.


tak jak umnie to wystarczylo pare razy na krotkim odcinku(20m) podjechac do przody i cofnac ,wszystko wraca do normy

[TouranFan]

Dzieki za pomoc tylko ze u mnie nie dziala to.Mamy instrukcje z kompa dokladnie taka jak piszecie i nic.kierownica kreci sie calkiem lekko ale jak ostatnio snieg popadal to stawialo mnie bokiem a ESP nic.(mieszkam w anglii)chyba musze jechac do ASO.normalnie POMOCY PANOWIE!!!!!!

[Spacewalker]

Nie wiem w takim razie co zrobiłes, to normalna procedura do adaptacji po odłaczeniu akku i działa w 5 min. CHyba ze wymieniłes sterownik pod kierownica, bo na to mi to wyglada jesli nie chce odpuścic. I nie słuchaj głupot ze komus odpusciło po 100km bo zycze powodzenia z jazdą bez wspomagania i ESP 100km , ja nie dałem rady po osiedlu pojezdzic jak się nie chcialo zaadoptowac. Mów prawde co zrobiłes, a jak nie to kupuj interfejs i bedziesz diagnozował, chyba ze uszkodizł sie czujnik kąata skrętu kół, to bedzie i tak po diagnostyce widac.
_________________
Nie udzielam porad na PW.

[Reklama]

[TouranFan]

Sluchaj przy samej wymianie nie bylem zromil mi to koles co sie mechanka zajmuje jak przyszedlem po odbior to wlasnie mocowal sie z tym wspomaganiem.ja sie z nim dzis skontaktuje i dowiem sie o szczegoly.

[Spacewalker]

To czemu nie napiszesz ze wymieniałes sterownik tylko sciemniasz ze akku odłaczyłes? Sterownik zakodujesz po security loginie, tak jak napiałem. Daj nr STAREGO sterownika i NOWEGO.
_________________
Nie udzielam porad na PW.

[TouranFan]

Jaki sterownik??Tasma byla wymieniana na pewno.Napisz mi o jakim sterowniku mowisz i jak on wyglada.Zaplacilem 25£ za tasme i to wszystko

[Turanek]

A właściwą taśmę kupiłeś? Czujniki kąta skrętu i sterowniki zmieniały się
Do VIN 1T-5-140000 taśma 1K0.959.653 i sterowniki 1K0.953.549_,A,B
Od VIN 1T-5-140000 taśma 1K0.959.653.C i sterowniki 1K0.953.549 E i dalej litery wzwyż
Stary czujnik skrętu 1K0.959.653 miał kąt inicjujący 9° a nowy 1K0.959.653.C ma 18°.
Dlatego to musi być wymieniane kompletami.
_________________
Pozdrawiam
Turanek morderator
ZPA

[TouranFan]

Tasma byla kupiona uzywana i dobeirana wedlug numeru(ma taki sam jak stara)to akurat wiem bo sprawdzalem.