( Volkswagen Sharan ) Ile gramów środka wchodzi do klimy?

[KLR]

Witam

Moje pytanie związane jest z napełnianiem klimatyzacji, mianowicie ile środka wchodzi (klimatyzacja dwustrefowa, sharan 1,9tdi, 1997).

Dzięki
Pozdrawiam
KLR

[kedzior06]

Witam
Ostatnio napełniałem klimę 2- strefową i weszło mi 950. Była całkowicie pusta.

[KLR]

Witam

Ja napełniałem ponieważ nie wiało już "mrozem". Z fazy odzysku wyszło 0g (całkowicie pusta). Napełnili mi 950g, podjechałem do domu i wysiadając usłyszałem syczenie. Okazało się, że była nieszczelność na jednym przewodzie i dlatego wszystko wyleciało do 0. Po naprawie tego przewodu podjechałem na ponowne napełnienie (na szczęście było gratis).

Moje pytanie wynikało z faktu, że wydaje mi się, że 2 lata temu jak napełniali mi klimę (w innym serwisie niż teraz) i załadowali 1300g (dlatego że dwustrefowa), a teraz tylko 950g. Dzisiaj patrzyłem jak gościu ustawiał maszynkę do klimy i nie było wyboru 1 strefa/2 strefy, wybierał tylko VW, Sharan, 1,9D.

Czy w Szaranach jest zawsze klima 2 strefowa? Czy też są modele z 1 strefową?

Pozdrawiam
KLR

[pavulon8]

Są modele z jednostrefową klimatyzacją.Niestety ja mam takową i jest mi przykro
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[KLR]

Witam

Natrafiłem na dane z programu Tolerance Data 2008 (dla Sharana 1995-2000).
Rzeczywiście 1 strefa - 950g, 2 strefy 1350g.

Pozdrawiam
KLR[/img]

[Reklama]

[archive_3]

a po czym poznać czy 2 strefowa czy 1

[pavulon8]

Np. po wyświetlaczu i klawiszach klimatronica.Dwustrefowy ma dodatkowe klawisze do ustawianie temperatury dla drugiej strefy ,a na wyświetlaczu dodatkowo wyświetla temperaturę dla dwóch stref osobno.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[archive_3]

oczywiście choć nie zawsze musi to oznaczać
2 strefowa klimatyzacje z tego co tez wiem
powinna mieć nawiewy w poddaszu
zlokalizowałem tez króciec do napełniania z przodu samochodu
ale gdzie jest króciec do napełniania tylnej klimatyzacji
czy 2 strefowa napełnia sie jednym króćcem gdyż
w stacji napełniania nie mogą zlokalizować drugiego króćca

[pavulon8]

Jeżeli jest fabrycznie zamontowana to zawsze.Nie słyszałem jeszcze o przypadku posiadania takiego panelu klimatronica i żeby klima była jednostrefowa.Dodatkowe nawiewy to po prostu komplet.Są dwa miejsca do ładowania klimy dwustrefowej -1. pod kierunkiem i 2.koło chłodnicy u góry.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[archive_3]

pod kierunkiem to znaczy
jak sie dostać do niego zdemontować
kierunek ale który gdyż są 4 w aucie

[pavulon8]

Kierunek przy głównej lampie od strony pasażera i trzeba go zdemontować.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[andrzej1pl]

[kbe]

a ja chciałem zapytać czy jak ulotni się czynnik chłodzący to załącza się sprężarka? w swoim autku mam klimę manualną. Jak włączam na przycisku zapala się światełko, ale sprężarka się nie uruchamia. Zdjąłem kabelki ze sprężarki i po włączeniu klimy nie dochodzi prąd do sprężarki. I teraz pytanie: dlaczego? Czy prąd jest "odcinany" z uwagi na brak czynnika, czy też magą być inne przyczyny takiego zachowania? Z góry dzięki za pomoc,
pozdrawiam

[pavulon8]

Jak nie ma czynnika to sprężarka się nie załączy.Niestety nie wiem gdzie młodsze roczniki mają króćce do napełniania bo siedzę w starszych ,ale na chłopski rozum jeżeli przed oddaniem do mechanika działało , a po odbiorze już nie to raczej on coś popsuł lub nie do końca naprawił.Wal śmiało do niego i twardo z nim,nie odpuszczaj - nawet zrób mu awanturę - z reguły wolą nie robić sobie złej reklamy przy innych klientach i podejmują się reklamacji.POWODZENIA.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[niebieski91]

a innej beczki

czy 220 pln za napełnienie sprawdzenie i odgrzybianie to dobra cena

[pavulon8]

Chyba w serwisie VW.Standard to 150 zł z odgrzybianiem ozonem , a nie preparatem ogólnodostępnym i cholernie śmierdzącym.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[KLR]

Witam

Ja w promocji dawałem 130zł. Cena regularna 150zł. (odessanie starego czynnika, sprawdzenie szczelności, odgrzybianie ozonem, napełnienie - robili to urządzeniem firmy VALEO).

[pavulon8]

Czyli jak widzisz kolego niebieski91 za 220zł to napełnienie+odgrzybianie+osuszacz to byłaby dobra cena.A tak to tylko naciąganie.Nie polecam.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[niebieski91]

no to wykonam telefon do VW i zapytam ich o cene

[archive_3]

troszkę dużo w Bydgoszczy biorą 150

[niebieski91]

no to zapytałem

nie wiem skąd wzieliście 150 zeta

u mnie w ASO powiedzieli ze mają promocje i sprawdzają jeszcze osuszacz czy cos i promocyjnie tylko 500 zł

bez sprawdzania osuszacza nabicie i odgrzybienie 300 - niezła cena co

[P3]

150 zł to może być wtedy gdy w układzie czynnik, w takim przypadku w usłudze czyszczenia nie ma jego kosztów, bo jest ściągany i nabijany z powrotem. W cenie natomiast zazwyczaj jest jego uzupełnienie. Jak trochę brakuje, a zawsze po roku ma prawo trochę brakować, (to się nazywa "samoczynny ubytek"). zazwyczaj w okolicach 100-200g, wtedy nikt nie szuka nieszczelności. Jest OK.

Może być nawet taniej - gdzieś widziałem ofertę 99zł (pod warunkiem, że ubytek nie większy niż 300g)

Gdy instalacja jest pusta to trzeba doliczyć 100-130 zł za kilogram czynnika.

Dolicz narzucik dla ASO (im większa stacja tym iwiększy) i wszystko się zgadza!

[KLR]

Witam

Ja zapłaciłem 130zł i nie było nic środka (0g). Po napełnieniu wszystko wyleciało w ciągu 3 godzin (nieszczelność na przewodzie). Po naprawieniu przewodu w innym zakładzie, bo w tym co byłem to tylko nabijali, podjechałem jeszcze raz i znowu mi załadowali od zera. Nic nie dopłacałem.

Pozdrawiam
KLR

[pavulon8]

Sam czynnik nie jest taki drogi jak usługa nabijania bo to czasochłonna sprawa.Jeżeli zakład poczuwa się do winy w wyniku wycieku czynnika to uzupełnia na swój koszt , ale i tak jest do przodu na pierwszym napełnianiu.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[knoper]

[pavulon8]

Stare modele nie wszystkie miały nawiewy w podsufitce przy klimie dwustrefowej.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[niebieski91]

no ja mam panel dwustrefowy a nawiewów w podsufitce nie mam
tylko nawiew dolny na tył przy hamulcu ręcznym
_________________

[skarup]

Mam sharana z 1998 roku i panel wydawałoby się dwustrefowy bo ma nastawne temperatury na stronę lewą i prawą. W podsufitce nawiewów nie ma. Klima jest jednostrefowa, przy nabijaniu weszło 920 jednostek. W Żaganiu koszt wypuszczenia starego czynnika i nabicia na nowo to 100 zł. Dodatkowo przy wymianie filtra kabinowego wpsiknięto jakiś środek w areozolu - podobno odgrzybiacz.

[pavulon8]

Klima dwustrefowa to osobne chłodzenie przodu i tyłu , a nie prawej i lewej strony.Co do odgrzybiania to coraz mniej firm stosuje chemię.
_________________
Jak pomogłem to piwko,a jak nie to ....flaszka:)

[radek74]

Witam panowie żeby była jasność i żeby nikt sobie nie narobił biedy.(tak jak ja)klimatronik z przyciskami od tylnego nawiewu nie oznacza dwóch stref klimatyzacji.To oznacza dwie strefy nawiewu,fakt ten można sprawdzić naciskając węże idące do tylnej nagrzewnicy,są one gumowoaluminiowe, po naciśnięciu widać podnoszący się poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym(robi się to w dwóch).Węże pod autem przypominają wyglądem węże od klimy.W tym przypadku z tyłu mamy tylko zwykły nawiew oddzielnie regulowany.wchodzi 950g czynnika, mi klimiarz ładował 1350g bo byliśmy przekonani że są dwie strefy,wszystko pokolei siadało rozszczelniało się.

[moherydz]

Uważam że bez względu na to czy to 1 lub 2 strefy mamy do czynienia z jednym układem klimatyzacji, wiec dwa zawory:
1 nad chłodnicą(wysokie ciśnienie)
2 pod prawym kierunkiem(niskie ciśnienie),odkręcamy bodajże jedną śrubę torks i wysuwamy kierunkowskaz
Klima jednostrefowa:
http://yfrog.com/n6n870200p
I dwustrefowa:
http://yfrog.com/mxn870412p

Wtedy oczywiście musimy nabić więcej czynnika bo układ jest większy.
Ja też posiadam dodatkową dmuchawę z tyłu( przełącznik nad szybą po lewej stronie, drugi rząd siedzeń) ale bez klimy tylko nawiew w temperaturze otoczenia, wiec w te upały z tyłu nie ma rewelacji
Ciekawe ile kosztuje przeróbka takiego układu?

[niebieski91]

powiedzcie prosze jak dokładnie rozpoznać czy klima jest dwu czy jednostrefowa
schematy które zamieścił kolega powyżej dla mnie wygladają identycznie

u mnie w shariku nie mam żadnych nadmuchów w suficie
mam natomiast nadmuch na drugi rząd siedzen któryy jest w kanaliku tam gdzie mocowany jest ręczny i mam nadmuch na trzeci rząd siedzeń w boczku przy podłodze po lewej stronie (kierowcy ) trzy kratki

panel tez mam z regulacja dwóch stref - czy to oznacza ze ona jest dwustrefowa ??

i jeszcze jedno pytanie - jak sie fachowo nazywa to cos oznaczone nr 1 na pierwszym schemacie i jak fachowo nazywa sie chłodnica do klimy

z diagnozy klimiarz wyszło ze mam dziurawe jedno i drugie - a koszty naprawy wycednili mi na ok. 14 PLN z częściami i robocizną
_________________

[moherydz]

Część nr. 1 to parownik przechodzi nim rozprężany czynnik i go schładza.
Może to pomoże:

Control and function of the display and control buttons on Climatronic control unit -J255-
Note:

The illustration depicts a vehicle with 2 evaporators.
1 - › Dash panel temperature sensor -G56-
2 - "AUTO" (automatic operation) or "ECON" (compressor off) display
3 - Blower speed display for driver's compartment
4 - Ambient temperature display
5 - Windscreen defrost display
6 - Air recirculation display
7 - Air flow direction display
8 - Selected interior temperature for driver's compartment display
9 - Celsius/Fahrenheit selection button
10 - Blower speed display for passenger's compartment
11 - Selected interior temperature for passenger's compartment display
12 - "Automatic operation" button
13 - › "Blower speed faster" button for driver's compartment
14 - "Blower speed slower" button for driver's compartment (this button also switches system off)
15 - "Air recirculation" button
16 - "Defrost windscreen" button
17 - "Air flow to foot well" button
18 - "Air flow to upper body" button
19 - "Colder" button for driver's compartment
20 - "Warmer" button for driver's compartment
21 - "Blower speed slower" button for passenger's compartment
22 - "Blower speed faster" button for passenger's compartment
23 - "Colder" button for passenger's compartment
24 - "Warmer" button for passenger's compartment
25 - "ECON" (compressor off) button
Notes:

? The automatic control of the system can be influenced with buttons 13...18, 21 and 22.
? In ECON operation only the compressor is switched off, the heating and ventilation operation continues to be controlled electronically.
Zdjecie tylnego wentylatora

W miejscu nr. 1 powinien znajdować sie drugi parownik

[niebieski91]

niestety nie znam angielskiego

panel ma własnie taki jak jest na schemacie

a co do drugiego parownika to już nic nie kumam
jak bys mógł kolego jak chłop krowie na rowie wytłumaczyć czyli tak z polskiego na prosty
_________________

[archive_3]

Nadmuch,o którym piszesz w dole auta,czyli kratki kolo ręcznego.
I z boków to ogrzewanie.Klimatyzacja chłodzi z nadmuchów
w podsufitce.Czy klimatyzacja jest 1 czy 2 strefowa możesz zaobserwować.
Po ilości rurek aluminiowych biegnących do tylnej dmuchawy.

[moherydz]

Ja bym sprawdzał tak:
Odpalił swój samochód)
Włączył kime
Nawiew na korpus guzik 18
Cieple powietrze guzik 20 w górę do oporu(strefa, przedział kierowcy)
Zimne powietrze guzik 23 w dół do oporu(strefa, przedział pasażerów)
Bieg wiatraka na maxa 13/22
Czekam chwile i sprawdzam różnice miedzy lewą i prawą stroną nawiewów deski rozdzielczej
Jeśli z lewej leci ciepłe a z prawej zimne to wynika z tego że to podział na strony(mesie tak mają).
Jeśli jednak z obydwu stron leci ciepełko sprawdzamy nawiew z tyłu, lewa strona ostatni rząd siedzeń przy podłodze bo tam powinno wydobywać się przyjemne chłodniutkie powietrze, ale nie wykluczam takiej ewentualności, że z lewej będzie leciało ciepłe a z prawej i z tyłu chłodzik.


Sa to przykłady "co by było gdyby", nie mam klimatronica i nie posiadam fachowej wiedzy. U mnie do tylnej dmuchawy podłączone jest tylko dogrzewanie d3w czy jakoś tak.